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传动轴

简介

传动轴(Driveshaft)是连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴上。

结构组成

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。各部分相互衔接、配合,共同发挥巨大作用。
伸缩套--能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。

万向节--是保证变速器输出轴与驱动桥输人轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,所以它的动平衡是至关非常重要。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并要经过平衡机的调整。

分类

汽车传动轴按照不同分类方式,可分为开式和闭式。由于开式传动轴具有安装、维修、保养方便等特点,而得以广泛应用。

按照万向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为:刚性万向节传动轴和挠性万向节传动轴。从万向节的特点来说,十字轴式刚性万向节传动轴在汽车传动系中用得最广泛。

总体来说,汽车传动轴的作用就是使在不同轴心的两轴间,甚至在工作过程中相对位置不断变化的两轴间传递动力。

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