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滑动轴承&轴瓦

简介

滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。它有很多的优点,如:工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,这样就减小摩擦和表面磨损,油膜具有一定的吸振能力。不过在起动时摩擦阻力比较大。

滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。轴承衬是减摩材料层,就是在其内表面上浇铸为了改善轴瓦表面的摩擦性质的那层材料层。轴瓦分为剖分式和整体式结构。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。

 

滑动轴承的种类

按轴瓦结构分:圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等

按润滑剂种类分:油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承  

按能承受载荷的方向分:径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承 

按轴瓦材料分:青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等 

按润滑膜厚度分:薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承

 

轴瓦结构

轴瓦有双金属轴瓦和三金属轴瓦,为了改善轴瓦表面的摩擦性质,常在其内径面上浇铸一层或两层减摩材料,通常称为轴承衬。 

 

结构设计需注意的事项

                     1、油应从非承载面区进入轴承。   

                     2、如油瓦,接缝处开油沟。   

                     3、不要使全环油槽开在轴承中部。   

                     4、要使油膜能顺利地进入摩擦表面。   

                     5、要使油环给油充分可靠。   

                     6、防止出现切断油膜的锐边和棱角。

                     7、加油孔不要被堵。   

                     8、不要形成油不流动区。

 

非金属滑动轴承和金属滑动轴承的区别

1、塑料轴承在运行中没有任何噪音,具有一定的吸振功能;
 

2、塑料轴承制造成本较金属类要低;塑料轴承采用的是注塑成型加工而成比较适合大批量生产;

3、塑料轴承整体均是润滑材料,使用寿命长;而金属类滑动轴承润滑层仅仅是表面0.003mm的PTFE,当这薄薄的一层摩擦完也就宣告使用寿命的终结; 

4、 塑料轴承使用中不会发生生锈现象且耐腐蚀,而金属类轴承易生锈不能用于化工液中;

5、 塑料轴承质量比金属轻,这更适合现代化的轻量型设计趋势。

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