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节温器

简介

节温器(Thermostat),是一种靠温度调节来控制发动机冷却液流动路径的阀门的装置。

作用原理

节温器通常含有感温组件,它根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力,确保发动机在适宜的温度范围内运转,还可以起到节约能耗的作用,延长车子使用寿命。

节温器的工作状态好坏对发动机的正常工作与否有很大的影响,节温器开启过早,会使发动机预热时间延长,使发动机温度过低;若节温器开启过迟或者不能开启,就会导致发动机过热,这里的节温器指的都是节温器主阀门。

蜡式节温器

蜡式节温器,其内部含有石蜡,它的冷却液循环方式是利用热胀冷缩原理来实现的。当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精制石蜡呈固态,在弹簧的作用下,节温器阀关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,在发动机内进行小循环。当冷却液温度达到规定值后,石蜡开始融化逐渐变为液体,体积随之增大,并压迫橡胶管使其收缩,在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力,推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。此时,冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,开始大循环。节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中,这样的优点是结构简单,容易排出冷却系统中的气泡;缺点是节温器在工作时经常开闭,产生振荡现象。蜡式节温器是目前应用比较广泛的节温器类型。

节温器的使用寿命是有一定的固定限度的,在达到这个限度后,就要注意更换了。平时多注意观察节温器的工作情况,定期维修保养,最好不要有将就使用的心理,毕竟是和发动机直接相关的部件,还是要多加留意的。

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