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轮毂

概述

轮毂,英文名称:WheelHub,WheelHubUnit,汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

分类及其特点

轮毂按材质可以分为二大类:钢轮毂,合金轮毂。

1钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等。
2合金轮毂合金轮毂主要以铝为基本材料,加入适量铬、镁、钛、锰等金属元素。和钢轮毂相比,合金轮毂具有以下特点:

1)安全--铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果非常好,从而增强了制动性能,提高了轮胎和制动碟的使用寿命,有效保障了汽车的安全行驶。

2)舒适--装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎,使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时,舒适性大大提高。

3)节能--合金轮毂的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。

4)外观漂亮--铝合金车圈外表是经抗腐蚀处理再静电粉体涂装,让人感到有一种美观、精致和豪华的感觉。

5)制造工艺复杂,成本高。

制造工艺

铝合金轮毂的制造方法有三种:锻造、重力铸造、低压精密铸造。

制作工艺比较列表


制造方法 优  点 不  足 生产过程
锻造 重量轻
轮毂壁薄
密度均匀
材料强度高
表面平滑细致
制造成本较高,
成品率低
压力机将整块铝锭在模具上直接挤压成型
重力铸造 制造过程简单,
成本低
生产效率高
易产生气泡
密度不均匀
表面平滑度不够
利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产
低压精密铸造 成形性好
密度均匀
强度高、量化轻
成本可控
成品率高
 
   
在0.1Mpa的低压下精密铸造

轮毂的日常安装维修保养

1、轮毂应勤清洗,以避免盐分对铝表面的腐蚀。必要时清洁干净后,可对轮毂进行打蜡保养,使其光泽永驻。

2、当轮毂表面有难以清除的污渍时,要选用专业的清洗剂,这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的伤害。

3、当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,切忌用冷水清洗,既会损害轮毂,影响星期天部件性能,又影响美观。


4、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承--注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

5、为了保证轴承使用寿命较长,安装前要对轴和轴承座进行仔细检查,但切忌用坚硬物体敲打轴承。另外安装轴承时应该在干净整洁的环境中,防止细小的微粒进入轴承缩短轴承的使用寿命。

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