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包围

简介

包围又称汽车车身外部扰流器,源自赛车运动。减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车高速行驶时更加平稳,从而减少耗油量。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性,更强调的是外型的美观协调和个性化。在越来越追求个性的今天,外观上变化繁多、安装方便,大包围渐渐成为车主们首选的产品。

 

分类

一、安装款式主要有两类

1.加装款

它不需要改动原车,只在原来的保险杠上加装半截下唇。大包围安装技术要求不高。由于采用的是3M胶加扣件的安装方式,若想再次拆下大包围也很容易。

2.保险杠款

可以大幅度地改变外观,更具个性化,但是需将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款保险杠。

二、按其材料分

1.玻璃纤维材料

最常见,款式多选择多,价格较便宜,但重量大韧性不好,若发生擦碰容易断裂。

2.ABS塑料

它是以真空吸塑成形,厚度较薄,所以此类材料不能作保险杠款的包围,只能制作唇款的大包围。

3.合成树脂材料

收缩性较小,耐热不变形,韧性较好,所以制作出的产品表面光滑,价格相对较高。

4.聚脂塑料

是经过高压注塑成形,有很高的柔韧性与强度。因为大多数汽车的原装保险杠也是采用聚脂塑料制造,相同的材料所以与车身的密合度亦是最佳的,寿命也较长,价格较高。

加装注意事项

1.加装应选用高品质的产品,大包围安装在车上,也就与车成为一个整体,日常的磕碰就在所难免,如果包围材质脆弱,刚性过大,就很容易碎裂,那样不仅增加更换成本,也平添了不少麻烦。

2.最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为大包围所用的材料抗撞击能力不如原车保险杠,所以,选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性,但如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到大包围中,以起到保护作用。

3.加装大包围应该去有经验的改装店去,因为这些改装店有制作维修各种大包围能力,大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围,这样质量有保障。

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